賽靈思公司首席執行官Victor 彭志剛昨天對分析師說，賽靈思公司的未來業務計劃不包括華為技術公司。因美國政府認為這是安全隱患。芯片制造商賽靈思公司尚未獲得將產品交付給這家中國網絡巨頭的批準。Xilinx的FPGA技術允許通過更改代碼來對5G基站進行重新編程，即使該基站已經安裝在塔中也是如此。電信公司重視5G的靈活性，因為該技術是新技術，并且隨著時間的流逝可能會需要經常進行調整。因為美國對華為的貿易禁令，將使賽靈思對其5G產品增加其他可能性的設計。
賽靈思在6月的第一個財季向華為發貨了價值5000萬美元的產品，就在5月美國實施貿易限制之前。彭說：“考慮到與華為的持續貿易限制以及給我們業務帶來的不確定性，我們認為謹慎的做法是從2020財年展望中刪除與華為相關的所有剩余收入預期。”
華為在五月份被列入美國“實體名單”，從而限制了該網絡巨頭的技術銷售。華為與Xilinx的分手將給兩家公司和全球5G供應鏈帶來巨大壓力。據報道，華為因預期美國貿易禁令而提前備貨了包括Xilinx FPGA在內的美國組件。一些行業觀察家認為，華為將很快耗盡制造5G無線設備所需的關鍵組件。
加利福尼亞的研究公司Mobile Experts的首席分析師Joe Madden告訴《華盛頓郵報》，華為的Xilinx FPGA芯片庫存不足。Joe Madden說：“我預測，華為將在11月用完賽靈思的FPGA芯片，屆時他們將換用自己的產品。但這可能會降低華為5G設備對全球買家的吸引力，因為華為的技術可能不如賽靈思的先進。但華為戰略部總裁張文林曾公開表示，華為不含美國零部件的基站并不比用美國零部件的差！換句話說，5G基站全數采用國產零件只是華為的第一步，但同樣是最關鍵的一步。
在日前舉辦的第十屆全球移動寬帶論壇（Globe Mobile Broadband Forum，MBBF）上，華為5G產品線總裁楊超斌在媒體圓桌論壇上表示，目前華為的5G商用合同已達到60多個，Massive MIMO目前發貨超過40萬，這里面其中有30萬模塊是在5月16號(實體清單)之后發向全球的。他進一步指出，5G有一部分模塊是含有美國元器件，有一部分不含美國公司元器件，從產品來看，沒有任何差異，這種產品都是混合發貨的，很難說哪個國家發的是哪種產品。
關于華為目前5G合同，他表示，華為目前為止在全球已簽署了60多份5G商用合同，發貨5G基站超過40萬站。據悉，60多份5G商用合同中，32份來自歐洲、11份來自中東、10份來自亞太、7份來自美洲、1份來自非洲。
華為創始人任正非在9月26日的一個商務論壇上曾表示，華為完全脫離美國的零部件供應也能生存，這應該是事實。不過，他也指出，仍然歡迎美國恢復供應，美國公司愿意供給華為零部件的時候，華為依然會愿意購買，華為就是為了要維持與倡導供應鏈全球化。他表示，華為不會走完全獨立更新的道路，那樣最終會是一個封閉的結果。
在當前情形下，華為已經在生產不含美國零部件的5G基站，8月份與9月份開展了測試，從10月起，華為將開始大規模生產，同時計劃在2020年將產量提高一倍以上（150萬）。
Xilinx強調，即使在中國，它也不會退出5G基站業務。彭告訴分析師：“顯然，華為的業務具有重大影響，但它們并不是我們在中國的唯一客戶。 因此，盡管華為影響很大，我們仍在參與中國的部署。”
包括Skyworks Solutions，Qorvo和Micron Technology在內的數家半導體制造商已經恢復了對華為的銷售。彭說，賽靈思將繼續跟進其對華為業務的許可申請。